Yuki Tsunoda (AT04-02, Car 22)
Terza Sessione di Prove Libere – Miglior Giro: 1:33.475, 16° pos., 15 giri
Qualifiche – Miglior Giro: (Q1) 1:31.400, (Q2) 1:32.510, 14° pos.

“Non ci aspettavamo di entrare in Q2, ma il fatto di esserci riusciti è stato molto positivo sia per me che per la squadra. Certo, mi dispiaceva non avere gomme nuove per la Q2, ma lo avevamo pianificato fin dall’inizio. Non abbiamo provato i long-run in queste condizioni, ma stasera analizzeremo a fondo i dati per poter migliorare la vettura e renderla più forte possibile per domani, soprattutto per quel che riguarda l’aderenza. Comunque, sono soddisfatto della mia prestazione odierna, anche se alla fine è domani che conta. L’obiettivo è la zona punti, ma sappiamo che la gara non sarà delle più facili, stando a ciò che abbiamo imparato nei test della scorsa settimana. Ma può succedere di tutto”.

Nyck de Vries (AT04-03, Car 21)
Terza Sessione di Prove Libere – Miglior Giro: 1:34.082, 20° pos., 18 giri
Qualifiche – Miglior Giro: (Q1) 1:32.121, 19° pos.

“Avremmo voluto qualificarci più avanti oggi, ma non avevo le gomme nella giusta finestra di funzionamento. L’ultimo giro della Q1 è stato cruciale, ma purtroppo ho perso il posteriore. Le nostre prestazioni nei long-run sono più promettenti rispetto al passo della qualifica, quindi domani dovrebbe andare meglio. Il midfield è molto compatto, quindi dobbiamo cercare di guadagnare qualche posizione. Sarà una sfida, ma abbiamo ancora stasera per valutare tutti i dati”.

Jody Egginton (Technical Director)

“Venerdì sera avevamo un quadro chiaro dei limiti principali della nostra vettura, ma abbiamo lavorato duramente per apportare alcune modifiche che hanno migliorato il bilanciamento della macchina durante le prove libere e la qualifica. È un passo promettente, ma c’è ancora molto da fare per portare la nostra vettura al livello desiderato. Yuki ha dato il massimo e ha ottenuto una buona prestazione, mentre Nyck ha ottenuto una solida prima qualifica e ha fatto progressi significativi. Inoltre, ha fornito un ottimo feedback sulla vettura e sulle sue esigenze. Non siamo soddisfatti delle prestazioni mostrate finora dalla AT04, ma la gara di domani è un’altra tappa fondamentale e siamo fiduciosi che gli sviluppi aerodinamici che arriveranno nei prossimi appuntamenti ci aiuteranno a migliorare ancora di più”.

RISULTATI DELLA SESSIONE - CLASSIFICA COMPLETA

POSDRIVERTEAMTIME
1Max VerstappenRed Bull Racing Honda RBPT1:29.708
2Sergio PerezRed Bull Racing Honda RBPT1:29.846
3Charles LeclercFerrari1:30.000
4Carlos SainzFerrari1:30.154
5Fernando AlonsoAston Martin Aramco Mercedes1:30.336
6George RussellMercedes1:30.340
7Lewis HamiltonMercedes1:30.384
8Lance StrollAston Martin Aramco Mercedes1:30.836
9Esteban OconAlpine Renault1:30.984
10Nico HulkenbergHaas FerrariNo time
Q2
11Lando NorrisMcLaren Mercedes1:31.381
12Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:31.443
13Guanyu ZhouAlfa Romeo Ferrari1:31.473
14Yuki TsunodaAlphaTauri Honda RBPT1:32.510
15Alexander AlbonWilliams MercedesNo time
Q3
16Logan SargeantWilliams Mercedes1:31.652
17Kevin MagnussenHaas Ferrari1:31.892
18Oscar PiastriMcLaren Mercedes1:32.101
19Nyck De VriesAlphaTauri Honda RBPT1:32.121
20Pierre GaslyAlpine Renault1:32.181