Pierre Gasly (AT03-04, Car 10)
Gara – 8° pos.
“Chiudere alle spalle dei tre team più forti è il massimo che potevamo fare oggi e sono molto contento di aver segnato di nuovo dei punti. È stata una gara un po’ frustrante, credo che per le prossime notti avrò gli incubi sull’ala posteriore di Ricciardo: abbiamo provato di tutto per cercare di passarlo e la nostra performance complessiva è stata competitiva, ma oggi non avevamo il passo per superare le McLaren. Adesso ci prepareremo per Singapore: sappiamo su cosa lavorare per migliorare e punteremo a confermare la nostra presenza in zona punti”.
Yuki Tsunoda (AT03-03, Car 22)
Gara – 14° pos.
“Sapevamo che le cose sarebbero state complicate oggi, partendo dall’ultima posizione sulla griglia, ma credo che l’inizio della gara sia stato buono e sono riuscito a fare dei sorpassi. Ho avuto difficoltà con il passo sulle Hard, quindi dobbiamo andare ad analizzare il nostro ritmo nei long run e cercare di migliorarlo per le prossime gare”.
Jody Egginton (Technical Director)
“La cosa positiva di oggi è che siamo andati a punti con Pierre che ha condotto una gara davvero solida. Al tempo stesso c’è un po’ di frustrazione per le penalità che ci hanno impedito di trasformare le ottime prestazioni di Yuki in una buona posizione sulla griglia e poterlo mettere in condizione di lottare per dei punti. Per quanto riguarda la gara, Pierre ha lottato con le McLaren ma Ricciardo si è dimostrato un osso duro da superare e la strategia McLaren ha creato un po’ di spazio per Norris che non siamo riusciti a recuperare, così Pierre ha chiuso in P8. Per riepilogare, bello tornare a fare punti, ma dobbiamo portare entrambe le vetture in alto per migliorare la nostra posizione nel campionato costruttori: è su questo che dobbiamo concentrarci”.
Franz Tost (Team Principal)
“I tifosi e le celebrazioni per il centenario di questo storico circuito non meritavano che la gara terminasse in regime di Safety Car, sarebbe stato fantastico poter assistere a una battaglia negli ultimi giri. Ma dato che Ricciardo si è fermato così tardi, secondo il regolamento è stato necessario chiudere la gara in questo modo. Per quanto ci riguarda, la nostra è stata una corsa ragionevolmente buona. Pierre è partito quinto e ha chiuso ottavo, faticando un po’ con il sottosterzo sulle Hard. In generale, considerando anche le prestazioni delle vetture davanti a noi, questo era il miglior piazzamento che potevamo ottenere oggi. Yuki è partito dal fondo dello schieramento e non è stato facile sorpassare, tuttavia è riuscito a farlo bene. Lo abbiamo richiamato ai box per montare le Soft durante la Safety Car, perché pensavamo che avrebbe avuto una bella occasione con gomme nuove se la gara fosse ripartita, ma purtroppo così non è stato. Ha chiuso solo in P14, ma in generale ha disputato un buon weekend di gara. Oggi abbiamo ottenuto quattro punto ed è positivo, perché abbiamo colmato il gap dalla Haas in campionato. Adesso dobbiamo mantenere questo slancio per il resto della stagione, già a partire da Singapore”.
Session Result
POS | DRIVER | TEAM | TIME |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1:20:27.511 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +2.446s |
3 | George Russell | Mercedes | +3.405s |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | +5.061s |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +5.380s |
6 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | +6.091s |
7 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +6.207s |
8 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | +6.396s |
9 | Nyck De Vries | Williams Mercedes | +7.122s |
10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +7.910s |
11 | Esteban Ocon | Alpine Renault | +8.323s |
12 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | +8.549s |
13 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | +1 lap |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | +1 lap |
15 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +1 lap |
16 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +1 lap |
DNF | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | - |
DNF | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | - |
DNF | Fernando Alonso | Alpine Renault | - |
DNF | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | - |