Pierre Gasly (AT02-05, Car 10)
Prima Sessione di Prove Libere – Miglior Giro: 1:30.263, 4° pos., 28 giri
Seconda Sessione di Prove Libere – Miglior Giro: 1:29.099, 3° pos., 22 giri

“Mi piace molto correre su questa pista: le curve sono incredibili e quando sei là fuori senti una grande scarica di adrenalina. Per noi l’intera giornata è stata davvero produttiva e sono abbastanza contento del passo. Solitamente il sabato facciamo abbastanza bene, quindi sono piuttosto fiducioso per domani, anche perché penso che possiamo migliorare ancora. Però non mi sento altrettanto positivo per i long run, dunque abbiamo ancora un po’ di lavoro da fare per preparare la gara di domenica”.

Yuki Tsunoda (AT02-04, Car 22)
Prima Sessione di Prove Libere – Miglior Giro: 1:31.099, 15° pos., 26 giri
Seconda Sessione di Prove Libere – Miglior Giro: 1:29.597, 8° pos., 20 giri

“Oggi mi sono divertito tanto, questa pista è davvero bella. Mi piace particolarmente il primo settore, non avevo mai girato su un circuito con curve come queste prima d’ora, è stato davvero speciale. Penso che il nostro passo sia abbastanza buono. La gomma dura si comporta bene, penso che dovremo adattare un po’ la vettura alle altre mescole, quindi abbiamo un po’ di lavoro da fare. Ma nel complesso siamo stati forti. Non sono ancora riuscito a completare alcun long rung, ma la performance di oggi mi fa essere fiducioso”.

Jonathan Eddolls (Chief Race Engineer)

“Come di consueto quando si arriva su una nuova pista, abbiamo inizialmente impiegato un po’ di tempo per ottimizzare l’assetto per le caratteristiche del tracciato e imparare a conoscere le gomme. Prevalentemente nelle PL1, la chiave è stata quella di lavorare sull’assetto per poter massimizzare il potenziale della vettura per il resto del weekend. Le gomme sembrano abbastanza solide qui, così siamo riusciti a usare ciò che avevamo imparato dalla sessione precedente e modificare l’assegnazione degli pneumatici per le PL2. L’obiettivo della seconda sessione è stato continuare a fare run corti, ma iniziare anche a esplorare le performance della vettura sui run più lunghi, in particolar modo dopo le esperienze delle scorse settimane. La pista si è evoluta molto tra le due sessioni ed è stato faticoso mantenere il corretto bilanciamento della vettura. Abbiamo raccolto moltissimi dati oggi e sicuramente possiamo abbassare ancora i nostri tempi sul giro, quindi lavoreremo sodo stasera per poter portare la macchina nella migliore posizione possibile nelle qualifiche di domani”.