F1史と共にあるモンツァ

「F1」、「モンツァ」と聞いて次に連想するのは「イタリアGP」だ。1980シーズンのイモラ開催を除けば、イタリアGPは1950シーズン以来一貫してモンツァで開催されている。レースへの情熱が強く根付いているイタリアでは、かつてF1レースが年2回開催されており、モンツァの他にもサンマリノGPが1981シーズンから2006シーズンにかけてイモラのエンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催されていた。

モンツァでのイタリアGPに話題を戻すと、アウトドローモ・ディ・モンツァは1922年に建造され、当時はロードサーキットとバンクオーバルの2種類のレイアウトを有していた。尚、1955シーズンのイタリアGPでは両レイアウトが使用され、オーバルコース周回後とロードセクション周回後の合計2回スタート / フィニッシュラインを通過していたこのレースの1周は約10kmもあった。

1961シーズンを最後に使用されなくなったモンツァのバンク部分は荒廃して寂しい姿になっているが今も見ることができる。オーバル廃止の前年、1960シーズンのイタリアGPでは、フェラーリをドライブしたフィル・ヒルがフロントエンジン車最後の優勝を飾り、F1史に残る記録が打ち立てられた。